Lixiang Auto выкатили новый флагман - L9 Livis.
И первое, что бросается в глаза - это двухцветная окраска а-ля Mercedes-Maybach. Смотрится дорого.
Плюс новые 22-е колеса. В остальном все тот же L9, но ходят слухи, что Livis будет чуть длиннее обычной версии.
Самое интересное внутри..
Li Auto сделали упор на технологии:
1. Четырехколесное рулевое управление
2. Полностью электронные тормоза (EMB)
3 И мощная рекордная вычислительная мощность - 2560 TOPS
📃 Для сравнения: предыдущий «топ» был у Xpeng G7 с 2250 TOPS. Тут Li Auto реально вырвались вперед.
Получается интересная картина:
рынок проседает, а Li Auto делает еще более дорогой и технологичный флагман. Ставка явно на тех, кто хочет «китайский Maybach», но с максимальным количеством технологий 🚗✨
И первое, что бросается в глаза - это двухцветная окраска а-ля Mercedes-Maybach. Смотрится дорого.
Плюс новые 22-е колеса. В остальном все тот же L9, но ходят слухи, что Livis будет чуть длиннее обычной версии.
Самое интересное внутри..
Li Auto сделали упор на технологии:
1. Четырехколесное рулевое управление
2. Полностью электронные тормоза (EMB)
3 И мощная рекордная вычислительная мощность - 2560 TOPS
📃 Для сравнения: предыдущий «топ» был у Xpeng G7 с 2250 TOPS. Тут Li Auto реально вырвались вперед.
Получается интересная картина:
рынок проседает, а Li Auto делает еще более дорогой и технологичный флагман. Ставка явно на тех, кто хочет «китайский Maybach», но с максимальным количеством технологий 🚗✨
